بررسی پارامتریک رفتار یک تیر همبند فولادی پیشنهادی در سازه های با دیوار برشی همبسته تحت بارگذاری چرخه یی
Authors
abstract
دیوارهای برشی همبسته با تیرهای همبند فولادی، مقاومت و سختی بیشتری نسبت به سیستم های همبسته ی بتنی دارند. با توجه به اهمیت تیرهای همبند در پاسخ لرزه یی این سازه ها، ارزیابی رفتار چرخه یی آنها ضروری است. در این نوشتار، به منظور ارتقای عملکرد سازه یی دیوارهای همبسته، یک تیر همبند فولادی جدید با استفاده از سخت کننده ی قطری به جای سخت کننده ی قائم پیشنهاد شده است. پس از صحت سنجی مدل اجزاء محدود، مطالعه ی پارامتریک بر روی حدود ۳۰ مدل با درنظرگرفتن دو پارامتر نسبت عمق به ضخامت جان و زاویه ی سخت کننده انجام شده است. نتایج نشان می دهند که استفاده از سخت کننده ی قطری در تیرهای همبند، ظرفیت برشی، سختی و جذب انرژی سیستم را در مقایسه با سخت کننده ی قائم افزایش می دهد، که نتیجه ی آن رسیدن به مقطع با ارتفاع کمتر و کاهش مشکلات مربوط به محدودیت ارتفاعی در سیستم های همبسته خواهد بود. همچنین برای دستیابی به بهترین عملکرد سیستم، استفاده از زاویه ی ۳۰ درجه توصیه می شود.
similar resources
بررسی پارامتریک رفتار یک تیر همبند فولادی پیشنهادی در سازههای با دیوار برشی همبسته تحت بارگذاری چرخهیی
دیوارهای برشی همبسته با تیرهای همبند فولادی، مقاومت و سختی بیشتری نسبت به سیستمهای همبستهی بتنی دارند. با توجه به اهمیت تیرهای همبند در پاسخ لرزهیی این سازهها، ارزیابی رفتار چرخهیی آنها ضروری است. در این نوشتار، به منظور ارتقای عملکرد سازهیی دیوارهای همبسته، یک تیر همبند فولادی جدید با استفاده از سختکنندهی قطری به جای سختکنندهی قائم پیشنهاد شده است. پس از صحتسنجی مدل اجزاء محدود، مطا...
full textمدل عددی پیشنهادی جهت تحلیل چرخه یی غیرخطی تیر همبند فولادی و بتنی در دیوار برشی کوپله ی بتن مسلح
مدلسازی عددی دیوارهای برشی مزدوج بتنی جهت شناخت دقیق رفتار سازههای بلند در مقابل زلزله الزامی است. اغلب روشهای مدلسازی عددی تیرهای همبند با استفاده از روش اجزاء محدود با المانهای کوچک منحصر شده است که به افزایش زمان و هزینهی تحلیلها میانجامد. در نوشتار حاضر، با ارائهی روشی جدید، مدلسازی عددی غیرخطی دیوارهای برشی مزدوج بتنی با تیر همبند بتنی و فولادی با المانهای میلهیی با دقتی مناسب ...
full textمطالعه آزمایشگاهی رفتار دیوارهای برشی فولادی سردنورد شده با پوشش فولادی تحت بارگذاری جانبی چرخه ای
یکی از سیستمهای ساختمانی که در سالیان اخیر توسعه مناسبی در سطح جهانی داشته است، سیستم ساختمانی قاب فولادی سبک سرد نورد شده (CFS) یا (LSF) میباشد. قابلیت ساخت این سیستم به صورت پیش ساخته و صنعتی و همچنین میل به توسعه صنعتی سازی ساختمان در کشور، باعث شده است که سیستم ساختمانی مذکور گزینهای قابل اعتنا در صنعت ساختمان سازی کشور شود. دیوارهای برشی فولادی سرد نورد شده (CFS) با پوشش فولادی، یکی از ...
full textبررسی رفتار دیوار برشی فولادی تحت بارگذاری ناشی از انفجار
دیوارهای برشی فولادی برای گرفتن نیروهای جانبی زلزله و باد در ساختمان های بلند در سالهای اخیر مطرح و مورد توجه قرار گرفته اند، ظرفیت دیوار های برشی فولادی برای مقابله با خطراتی مانند زلزله، طوفان و انفجار در مقایسه با دیگر سیستم ها مثل قابهای ممان گیر بیشتر می باشد. ارتباط مقاومت انفجاری با مهندسین سازه بطور فزاینده ای در حال افزایش است. بارهای انفجاری با منفجر شدن ماده منفجره تولید میشود و باره...
15 صفحه اولبررسی رفتار اتصالات خمشی فولادی دارای میراگرهای لوله یی پیشنهادی
در نوشتار حاضر، اتصال دارای میراگر لولهیی جدید که در آن اتلاف انرژی عمدتاً با استفاده از ظرفیت جذب انرژی خمیری مصالح فولادی میراگر انجام میشود، بررسی شده است. میراگر پیشنهادی، سرعت نصب و تعویض زیادی دارد که بعد از زلزله برای بهرهبرداری مجدد از سازه، مزیت بزرگی محسوب میشود. با بهکارگیری میراگر لولهیی جدید در اتصالات خمشی تیر به ستون میتوان از توسعهی تغییر شکلهای غیرکشسان در اعضاء اصلی م...
full textرفتار چرخه یی اتصالات خمشی فولادی متعارف تحت پروتکل های بارگذاری متفاوت و گسترش یافته
در این پژوهش به منظور بررسی عملکرد اتصال های قاب خمشی فولادی تحت بارگذاری های چرخه یی متفاوت، سه مدل اتصال خمشی فولادی مربوط به ساختمان های ۷، ۱۲ و ۲۰ طبقه تحت پروتکل های بارگذاری چرخه یی مختلف با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود تحلیل و سپس رفتار و پارامترهای ظرفیتی هر اتصال تحت هر یک از بارگذاری ها با یکدیگر مقایسه شده اند. در انتها، پروتکل بارگذاری پیشنهادی با توجه به مقادیر هدف درخواستی تار...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
مهندسی عمران شریفجلد ۲۰۱۴، شماره ۲، صفحات ۱۳۳-۱۴۱
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023